【ITBEAR】在近期公布的十月中端轎車銷售數據中，比亞迪漢系列的銷量引發了廣泛關注。有網友在評論區調侃：“比亞迪漢3萬輛被你吃了嗎？”這一言論反映出比亞迪漢在市場上的強勁表現。
針對比亞迪漢的級別定位，有消費者指出，盡管該車型在市場上常被歸為B級車，但其車身尺寸——長4995毫米、寬1910毫米、高1495毫米，以及2920毫米的軸距，明顯達到了C級車的標準。這樣的車身尺寸為用戶提供了寬敞的后排空間，滿足了家用車的實際需求。
隨著比亞迪漢系列更新至2025款，其在市場上的定位也愈發清晰。盡管在性能和操控方面并非突出，但比亞迪漢憑借穩定的表現和新能源技術的加持，贏得了消費者的廣泛認可。與此同時，自主品牌同級車型如零跑C01、啟源A07、奕派007等也在市場上展現出不俗的競爭力。
在動力配置方面，2025款比亞迪漢DM-i采用了1.5T發動機搭配混動專用變速器，百公里加速成績為6.9秒，純電續航里程達到CLTC工況下的125公里。而漢EV版本則提供了前驅車和多種續航里程選擇，以滿足不同消費者的需求。
比亞迪漢DM3.0作為第一代插電混動車型，在市場上也留下了深刻的印象。其采用的2.0T&BSG＋6DCT動力組合以及后置電機布局，為駕駛者帶來了豐富的駕駛體驗。盡管新款車型在動力系統上有所調整，但比亞迪漢系列始終保持著C級車的尺寸優勢。
比亞迪漢系列憑借其準確的市場定位、寬敞的車內空間以及新能源技術的運用，成功在競爭激烈的中端轎車市場脫穎而出。未來，隨著新能源汽車市場的進一步發展，比亞迪漢系列有望繼續保持其市場領先地位。
