【ITBEAR】在今年的廣州車展上，奧迪Q6L e-tron的國內首次亮相吸引了眾多目光。這款車型延續了奧迪e-tron系列的經典設計，標志性的大嘴造型與動感的車身線條相得益彰，展現出強烈的運動氣息。其車燈采用了支持8種動感數字燈光簽名的矩陣式LED大燈，再次印證了奧迪"燈廠"的美譽。
奧迪Q6L e-tron不僅外觀搶眼，其內在實力也不容小覷。它搭載了PPE高端純電平臺及全新域控E3 1.2電子架構，擁有CLTC純電續航725公里的出色表現，以及峰值充電功率270kW的快捷充電能力。
智駕方面更是本次展出的重頭戲，Q6L e-tron配備了雙激光雷達，硬件水平在新勢力車型中也屬于前列。更令人期待的是，它支持無圖L2++的全場景高階智駕功能，雖然具體方案尚未公布，但業界普遍猜測可能與華為合作。
同樣引人矚目的還有廣汽豐田的鉑智3X。作為廣汽豐田版bZ4X的兄弟車型，鉑智3X定位為緊湊級SUV，以更簡潔干練的外觀設計亮相。內飾方面，鉑智3X展現了新能源車特有的簡潔風格，且全系標配8155芯片，支持四音區語音識別，無論是設計還是功能都較其兄長有所提升。
在智駕領域，鉑智3X將搭載廣汽豐田與momenta共同研發的L2++同級端到端智駕系統，并配備激光雷達。預計售價低于20萬元的價格定位更是讓人眼前一亮，豐田的性價比和前沿智駕技術的結合無疑將成為市場的新寵。
日產也不甘示弱，在本次車展上推出了全新純電動轎車N7。基于東風日產新能源技術架構打造的N7，以其封閉式前臉和貫穿式LED燈帶設計展現出獨特的辨識度。智能配置方面，N7將搭載高通驍龍8295P座艙芯片，并有望配備華為鴻蒙車機系統。同時，N7還搭載了momenta提供的高階智駕輔助系統，支持全場景智能輔助駕駛。
舒適性方面，日產N7繼承了品牌的優良傳統，配備了AI零壓云毯座椅，通過智能傳感器動態調整舒適度，并可進行OTA升級，確保乘客在新能源時代依然能享受到日產大沙發的舒適體驗。
