在廣州車展的熱鬧氛圍中,小米CEO雷軍帶來了令人矚目的消息。他宣布,小米的端到端大模型全場景智能駕駛技術即將迎來重要里程碑,定于16日啟動定向內測,并計劃在12月向先鋒用戶推送更新。
據雷軍介紹,這項全場景智能駕駛功能將率先在小米SU7Pro、小米SU7Max以及小米SU7 Ultra等車型上實現。這些車型將配備先進的行車和泊車功能,均基于端到端大模型技術打造,能夠為用戶提供從車位到車位的全程智能駕駛輔助。無論是在復雜的路邊停車場景,還是ETC閘機自動通行、窄路通行,甚至是自動尋找車位和泊入時的自動避障,小米的智能駕駛系統都能輕松應對。
在談及小米汽車的生產成就時,雷軍自豪地表示,小米已經創下了車企10萬輛下線的最快紀錄,并有望在今年沖刺12萬輛的新高。同時,他強調小米將繼續在智能駕駛和智能底盤技術方面加大研發投入,以保持行業領先地位。
雷軍還透露了小米SU7 Ultra的市場反響。他表示,在車型發布后僅僅10分鐘的預訂時間內,小訂單量就突破了3680臺,這一成績出乎意料地吸引了眾多女性用戶的青睞。為了進一步提升用戶體驗,小米計劃在12月舉辦汽車精英駕駛活動,并將在明年挑戰國內各大賽道,甚至再度征戰著名的紐北賽道。
車展現場的另一大亮點是上個月在紐北完成圈速挑戰的小米SU7 Ultra Prototype原型車的亮相。這是該車型量產版首次與公眾見面,其出色的性能和設計吸引了眾多參觀者的目光。