【ITBEAR】全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Rho Motion于11月13日公布的數(shù)據(jù)，該月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)172萬(wàn)輛，較去年同期激增35%。其中，中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼，銷(xiāo)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的120萬(wàn)輛，同比猛增54%。
Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester在接受媒體采訪時(shí)表示，盡管10月份歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H微增0.8%，但已是連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著年底銷(xiāo)售旺季的到來(lái)，歐洲地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望迎來(lái)顯著提升。
在面臨高昂生產(chǎn)成本、電氣化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)以及來(lái)自中國(guó)低成本汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的多重壓力下，歐洲汽車(chē)業(yè)正努力尋求突破。值得注意的是，歐洲最大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)公司近日宣布，計(jì)劃在德國(guó)關(guān)閉至少三座工廠，以應(yīng)對(duì)行業(yè)變革。
與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的崛起不容忽視。根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，得益于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍比亞迪的強(qiáng)勁表現(xiàn)，10月份中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了11.2%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)示著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)仍將保持強(qiáng)勁動(dòng)力。
在北美地區(qū)，美國(guó)和加拿大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長(zhǎng)，10月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.4%，達(dá)到16萬(wàn)輛。相比之下，歐洲市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量達(dá)到26萬(wàn)輛，但同比增幅有限，且較9月份出現(xiàn)了14%的環(huán)比下滑。
Lester指出，隨著11月和12月這兩個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季的到來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)并未顯現(xiàn)出放緩跡象。他分析認(rèn)為，歐盟為明年設(shè)定的碳減排目標(biāo)可能會(huì)對(duì)汽車(chē)價(jià)格產(chǎn)生影響，汽車(chē)制造商為達(dá)成目標(biāo)并避免罰款，可能會(huì)采取降價(jià)策略以提振電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。
