【ITBEAR】理想汽車在2024年廣州國際車展上大放異彩,展出了理想L系列和全新的理想MEGA。此次展會的亮點之一,是理想汽車發布了其全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM雙系統的最新研發成果。
在發布會上,理想汽車透露,其OTA 6.5版本車機系統預計將于11月底正式向用戶推送。此次更新將引入多項新功能,包括車位到車位的智能駕駛、R-MAI后向誤加速抑制、R-AEB后向自動緊急制動,以及創新的掌上車機功能。
理想汽車產品部高級副總裁范皓宇在會上宣布:“我們已經啟動了基于端到端+VLM技術的車位到車位智能駕駛功能的試駕推送,涵蓋萬人團及全國門店。預計到11月底,所有AD Max用戶都能體驗到這一監督下的智能駕駛功能。”
據了解,理想汽車在智能駕駛領域取得了顯著進展。今年7月,該公司成功實現了無圖NOA的全面推送,而在10月,其全新一代智能駕駛技術架構已經向所有AD Max用戶開放,標志著理想汽車正式步入AI大模型時代。
統計數據顯示,理想汽車的智能駕駛系統已經累積行駛了26.7億公里,相比去年底增長了123%。同時,其主動安全系統已成功避險超過360萬次。得益于豐富的訓練數據和強大的算力基礎,端到端+VLM智能駕駛系統正在迅速優化,其MPI平均接管里程自7月以來已提升了3.5倍。
隨著無圖NOA的推送,理想汽車門店的NOA試駕占比已增長了近三倍。在售價30萬以上的車型中,AD Max的銷售占比高達70%,而在40萬以上的車型中,這一比例更是達到了80%。
理想汽車的研發團隊目前正在全力推進端到端+VLM系統的“車位到車位”功能升級。該功能將首先向內部測試用戶推送,并逐步覆蓋到全國478家門店的試駕車。按照計劃,到11月底,所有AD Max用戶都將通過OTA 6.5版本更新獲得這一功能,從而在全國高速收費站實現ETC自主通行,以及自動匹配導航終點至AVP代客泊車路線,為用戶帶來無縫的智能駕駛體驗。
新版本還重點提升了后向主動安全能力,引入了行業領先的后向AEB和后向MAI功能,以增強倒車過程中的安全性。至今,理想汽車在2024年已完成了17次OTA升級,優化了近1000項功能,為用戶帶來了更為智能和便捷的用車體驗。