【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近日在廣州舉辦了一系列以“何以奔馳，惟有奔馳”為主題的文化活動(dòng)和科技創(chuàng)新日，旨在深入展示其品牌的核心價(jià)值。
在科技創(chuàng)新方面，奔馳展示了其在汽車安全領(lǐng)域的卓越成就。自1951年“汽車安全之父”貝拉·巴恩伊開創(chuàng)性發(fā)明帶緩沖潰縮區(qū)的剛性乘員艙以來，奔馳不斷推動(dòng)汽車安全技術(shù)的進(jìn)步。2009年，奔馳實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)，為駕駛者提供了額外的安全保障。到了2020年，奔馳又全球首創(chuàng)“后排正向安全氣囊”，進(jìn)一步提升了乘客的安全性。
奔馳在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也取得了顯著進(jìn)展。2022年，奔馳成為全球唯一同時(shí)持有“L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛”和“L4級(jí)自動(dòng)無人駕駛泊車”雙持證的汽車品牌，彰顯了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。奔馳還計(jì)劃于2025年初在德國(guó)上市交付搭載DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)新版本的車型，該版本將成為全球量產(chǎn)車型上速度最快的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)方面，奔馳同樣表現(xiàn)出色。作為首個(gè)應(yīng)用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)的汽車品牌，奔馳實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)私有、模型共享”的理念，讓客戶在享受AI帶來的便捷服務(wù)的同時(shí)，也能確保個(gè)人數(shù)據(jù)和隱私的安全。
此次活動(dòng)不僅展示了奔馳在科技創(chuàng)新和安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力，更彰顯了其作為豪華汽車品牌的獨(dú)特魅力和核心價(jià)值。通過不斷創(chuàng)新和突破，奔馳正引領(lǐng)著汽車行業(yè)向更加智能、安全和可持續(xù)的未來邁進(jìn)。
