【ITBEAR】吉利汽車集團(tuán)近日揭開(kāi)了全球新一代超級(jí)電混技術(shù)的神秘面紗，正式推出了雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)。這一創(chuàng)新技術(shù)是基于吉利的高性能電混技術(shù)體系而誕生，融合了動(dòng)力與AI科技的精華，旨在為主流市場(chǎng)用戶提供全新的節(jié)能電混體驗(yàn)。
據(jù)吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雷神EM-i超級(jí)電混為用戶帶來(lái)了“五個(gè)新一代”的電混體驗(yàn)，包括超強(qiáng)節(jié)能、無(wú)損電感、冗余安全、AI電混以及品質(zhì)電混，標(biāo)志著全球電混技術(shù)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
在實(shí)測(cè)中，搭載雷神EM-i超級(jí)電混的測(cè)試車展現(xiàn)出了驚人的續(xù)航能力，達(dá)到了2390.5公里，同時(shí)百公里平均油耗也低至僅2.62L。而作為首款應(yīng)用該技術(shù)的車型，吉利銀河星艦7同樣在油耗方面表現(xiàn)出色，百公里油耗達(dá)到了3L級(jí)別。
這一卓越性能的背后，是吉利自主研發(fā)的新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)的支持。該系統(tǒng)使得雷神EM-i超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)46.5%，在全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。配合高效智能熱管理系統(tǒng)，暖機(jī)速度提升了40%，從而在相同功率下實(shí)現(xiàn)了3%的油耗降低。
吉利在新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)可靠性方面也取得了顯著成就，獲得了中國(guó)首張“新能源汽車混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證”S級(jí)證書(shū)。這不僅證明了吉利在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全以及軟件開(kāi)發(fā)方面的領(lǐng)先地位，更顯示出其品質(zhì)可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)超越了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
正因如此，雷神EM超級(jí)電混技術(shù)已經(jīng)受到了包括雷諾、沃爾沃、路特斯等國(guó)際品牌的青睞，成為他們首選的中國(guó)電混技術(shù)。
