【ITBEAR】近日，一起關(guān)于“邁巴赫車主維權(quán)”的事件在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)車主@周艾倫Alannnn 11月14日的發(fā)文透露，經(jīng)過與涉事方的深入?yún)f(xié)商，最終達(dá)成了滿意的解決方案。車主獲得了3年的整車延保服務(wù)以及3A3B保養(yǎng)套餐，標(biāo)志著這場糾紛得到了圓滿的解決。
回顧事件經(jīng)過，該車主于7月1日以215萬元的全款購買了一輛全新的邁巴赫GLS480。然而，在提車后的短短兩天內(nèi)，車主便發(fā)現(xiàn)了中控區(qū)域出現(xiàn)異常響聲。7月11日，車主前往4S店進(jìn)行檢測，但當(dāng)時并未能查出具體問題。不幸的是，當(dāng)天在下雨的回程途中，車主又發(fā)現(xiàn)副駕駛位的A柱存在漏水情況，于是再次返回4S店進(jìn)行處理，結(jié)果車內(nèi)飾被大面積拆解。
面對這一連串的問題，車主提出了貼錢換車的要求。然而，4S店給出的車輛估價僅在135至150萬元之間，這意味著車輛在短短10天內(nèi)就貶值了近80萬元，這一結(jié)果顯然無法讓車主接受。
10月12日下午，涉事車輛的經(jīng)銷商針對此事件發(fā)表了情況說明。聲明中指出，經(jīng)過與廠家的綜合技術(shù)研判，他們建議車主進(jìn)行針對性的維修。然而，這一建議遭到了車主的強(qiáng)烈反對，導(dǎo)致拆檢維修工作一直停滯不前。
在此后的協(xié)商過程中，經(jīng)銷商承諾會在解決方案中充分考慮因拆檢而產(chǎn)生的損失，并提出合情合理的解決方案，以保障車主的權(quán)益不受損害。盡管如此，車主仍然拒絕授權(quán)進(jìn)行進(jìn)一步的維修工作。
直到11月14日晚，涉事的奔馳蘇州元星4S店的一名負(fù)責(zé)人表示，雙方已經(jīng)就此事達(dá)成了一致意見，并且車輛目前已經(jīng)交還車主使用。該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，他們對于此次事件的態(tài)度是絕不推諉，將會負(fù)責(zé)到底。
