【ITBEAR】在廣州車展的盛大舞臺(tái)上，小米SU7 Ultra驚艷亮相，以其卓越的性能和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。這款新車的預(yù)售價(jià)定為81.49萬元，預(yù)訂活動(dòng)開啟僅10分鐘，便輕松收獲了3680臺(tái)訂單，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場吸引力。該車計(jì)劃于2025年3月正式與消費(fèi)者見面。
小米SU7 Ultra將搭載雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠輸出高達(dá)1548馬力的強(qiáng)勁功率。其原型車在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的圈速記錄，成功躋身“紐北”全球最速四門車型之列。小米汽車也透露，他們將在2025年繼續(xù)挑戰(zhàn)紐北賽道。
從外觀上看，小米SU7 Ultra采用了醒目的黃色車漆，并配以深色賽道拉花，使得整車辨識(shí)度極高。車輛的細(xì)節(jié)部分均進(jìn)行了黑化處理，增添了一絲神秘感。車身設(shè)計(jì)延續(xù)了原型車的空氣動(dòng)力學(xué)理念，包圍下方的前唇造型運(yùn)動(dòng)，與原型車相似的雙“U”型設(shè)計(jì)更是彰顯了其運(yùn)動(dòng)基因。車頂?shù)奶祭w維材質(zhì)和激光雷達(dá)的配置，不僅減輕了車重，還提升了科技含量。
在制動(dòng)系統(tǒng)方面，小米SU7 Ultra配備了碳陶瓷制動(dòng)盤和阿基波羅的制動(dòng)卡鉗，這種碳陶盤的最高工作溫度可達(dá)1300度以上，保證了車輛在極端條件下的制動(dòng)性能。新車還將提供Bilstein EVO T1絞牙避震作為選裝項(xiàng)，這款避震能夠兼顧街道與賽道性能，支持10段調(diào)節(jié)旋鈕，讓駕駛者可以根據(jù)不同路況和駕駛需求進(jìn)行精細(xì)調(diào)校。
