在近日舉行的第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會上，華汽基金會與華汽研究院共同揭曉了一份重磅研究報告——《中國汽車可持續發展藍皮書2024》。該報告深入調研了中國汽車行業在環境、社會和治理（ESG）方面的實踐情況，為行業未來的可持續發展提供了重要參考。
此次調研覆蓋了吉利汽車、長安汽車、福特中國等眾多知名汽車制造商，以及博世中國、寧德時代等關鍵汽車供應鏈企業。通過實地走訪、問卷調查等方式，收集了大量一手數據，全面展示了中國汽車行業在可持續發展方面的真實面貌。
報告指出，中國汽車行業在責任治理、技術創新、產品質量與安全等多個維度均取得了顯著進展。特別是在技術創新方面，眾多企業以可持續為導向，積極推動電池回收、輕量化材料研發、智能網聯技術等領域的創新實踐。
然而，報告也揭示了一些存在的問題和挑戰。例如，在員工權益方面，勞動力流動性大、中小企業職業健康與安全投入不足等問題仍需關注；在供應鏈管理與合作方面，企業還需加強與經銷商的聯動，共同推動可持續消費教育。
針對這些問題，藍皮書提出了一系列建議，包括從愿景目標、組織架構、業務流程、方法工具等四個維度提升企業的可持續發展管理水平。特別是在供應鏈管理方面，報告強調了明確供應鏈職能對公司可持續發展戰略預期貢獻的重要性，并提出了具體的實施路徑。
報告還精選了24個優秀的ESG實踐案例，展示了中國汽車行業在可持續發展方面的最佳實踐。這些案例涉及技術研發創新、零碳工廠建設、供應鏈減碳以及社區參與等多個領域，為行業樹立了典范。
總體來看，《中國汽車可持續發展藍皮書2024》不僅全面反映了中國汽車行業在可持續發展方面的現狀和挑戰，更為行業未來的發展方向提供了有益的指引。這份報告的發布無疑將對中國汽車行業的可持續發展產生積極的推動作用。
