【ITBEAR】路特斯近日揭幕了業界首創的超900V百萬級超級混電技術——“路遙”，該技術以其卓越的1100km綜合續航里程和5C快速充電能力引起廣泛關注。據公司規劃，未來旗下新車將陸續搭載這一先進技術，為用戶提供更為出色的駕乘體驗。
與傳統混合動力技術相比，“路遙”超級混電技術在確保長距離續航能力的同時，也充分保留了車輛的性能表現。即使在電池電量較低的情況下，車輛依然能夠維持全性能輸出，這一特點無疑將為用戶帶來更為安心和暢快的駕駛感受。
“路遙”技術還創新性地引入了動靜態雙閃充功能，使得車輛在動態行駛中的充電速度能夠達到放電速度的5倍，這一突破性的進展將顯著提升充電效率，減少用戶的等待時間。
路特斯集團CEO馮擎峰在早前接受媒體采訪時，曾對增程技術發表過獨到見解。他認為，增程技術中發動機僅扮演發電角色，未能全面發揮其應有的驅動效能，從而造成資源上的浪費。相比之下，馮擎峰更傾向于發動機能夠直接參與驅動過程，與電力系統共同發力，以提升整體馬力表現。他也指出了增程技術在高速行駛時耗電較多的不足。
隨著“路遙”超級混電技術的發布，路特斯顯然在新能源汽車領域邁出了堅實的一步，不僅展現了其強大的技術實力，也為未來汽車行業的發展趨勢提供了新的思路。
