【ITBEAR】深陷困境的哪吒汽車近日迎來重大利好，獲得南寧產(chǎn)業(yè)投資集團的強力支持。這一國資背景的集團將與合眾汽車（哪吒）攜手，共同推進供應(yīng)鏈金融合作，為哪吒汽車的海外業(yè)務(wù)穩(wěn)定與發(fā)展提供堅實保障。
據(jù)悉，南寧產(chǎn)業(yè)投資集團此次的支援將主要集中在保障哪吒汽車海外供應(yīng)鏈的穩(wěn)定上，助力其海外車型的生產(chǎn)與交付。作為南寧國資委全資控股的資產(chǎn)運營管理公司，南寧產(chǎn)業(yè)投資集團此前已在哪吒汽車的多個重要項目中持有股份，包括南寧工廠、印尼工廠以及海外的零部件和整車跨境貿(mào)易項目。
在獲得這一重要支持后，哪吒汽車也透露了公司內(nèi)部的重大戰(zhàn)略調(diào)整計劃。哪吒方面表示，將通過精簡架構(gòu)、聚焦核心業(yè)務(wù)來提升運營效率和降低費用，預(yù)計人效將提升40%，組織運營效率提高50%，相關(guān)運營費用削減超過50%。同時，公司將把更多資源投向海外市場拓展，并集中力量在國內(nèi)運營優(yōu)勢車型。
哪吒汽車近年來在國內(nèi)市場的銷量表現(xiàn)受到內(nèi)卷競爭的嚴(yán)重沖擊。盡管今年推出了三款新車型以豐富產(chǎn)品矩陣，但總銷量仍在萬臺左右徘徊，10月甚至出現(xiàn)環(huán)比下滑至6千臺的情況。這導(dǎo)致公司的規(guī)模效應(yīng)難以釋放，財務(wù)壓力日益加大。據(jù)招股書顯示，哪吒汽車的銷售利潤率仍為負值，去年毛損高達20.1億元，近三年累計虧損超過180億元。
在此背景下，南寧國資的及時馳援無疑為哪吒汽車提供了寶貴的喘息機會。然而，市場觀察人士認為，這僅僅是哪吒汽車走出困境的第一步。要想實現(xiàn)真正的翻盤，哪吒汽車還需在海外市場取得突破。
據(jù)透露，哪吒汽車在海外已獲得大量訂單，覆蓋40多個國家和地區(qū)。相較于國內(nèi)市場，海外市場的汽車毛利潤更為可觀，達到10-15%。泰國工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)也顯示，哪吒汽車在9月的銷量環(huán)比提升顯著，盡管基數(shù)尚小，但增長勢頭強勁。
在重押海外市場的同時，哪吒汽車也在鞏固國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)品，以期通過釋放規(guī)模來緩解資金緊張狀況，并推進上市進程。今年6月底，合眾新能源已向港交所遞交招股書，并聘請了新任CFO負責(zé)財務(wù)工作，以加快IPO進程。
可以看出，哪吒汽車正在為登陸二級市場全力以赴，而南寧產(chǎn)業(yè)投資集團的加入或許能為其成功IPO助力一臂之力。然而，對哪吒汽車而言，走出規(guī)模低谷才是其留在競爭激烈的市場中的關(guān)鍵所在。
