【ITBEAR】蔚來CFO曲玉于中國汽車工程學會年會上詳細闡述了公司在技術創新與可持續發展方面的舉措。在中國汽車工程學會于重慶舉辦的年會上，曲玉分享了蔚來在智能駕駛、換電技術及環境、社會和治理（ESG）實踐上的最新進展。
據曲玉介紹，蔚來在過去十年中研發投入超過500億元，且自2022年起，公司每年保持百億元級別的研發投入。目前，蔚來擁有工程師約11000人，全球專利總數高達9300項，其研發實力與海內外知名車企相比毫不遜色。
在自主研發方面，蔚來已布局12項全棧技術，并成功研發出業界首款5nm車規級智能駕駛芯片NX9031及整車全域操作系統SkyOS·天樞。曲玉強調，這些技術成果是蔚來長期投入和堅持自主創新的體現。
換電技術是蔚來另一大亮點。曲玉指出，換電不僅關乎技術創新，更涉及商業模式與可持續發展的創新。從用戶角度看，換電提供了三分鐘滿電出發的便捷性；對企業而言，換電站具有較高的商業價值，達到一定換電次數即可實現盈虧平衡；從社會價值出發，換電技術有助于延長電池壽命，并實現與電網的互動。
在ESG方面，蔚來也展現了其責任感。自2021年起連續發布ESG報告，反映了公司對可持續發展的重視。曲玉提到，蔚來在制造環節致力于提升供應鏈效率，并大力提升可再生能源電力的使用比例。
蔚來還通過支持中國大學生方程式系列賽事等方式，積極履行社會責任，助力行業人才培養。
隨著全球化戰略的推進，蔚來在中東和北非地區開展業務，致力于普及智能電動汽車并推動社會低碳轉型。曲玉表示，蔚來將繼續關注并推動全生命周期的降碳實踐落地，以實現碳中和目標。
