在自動駕駛技術的浪潮中，地平線作為首家且連續領先的中國智能駕駛解決方案提供商，于10月24日正式在香港交易所主板掛牌上市，標志著其國際化布局邁出了重要一步。開盤首日，地平線股價表現強勁，市值一舉突破660億港元，展現了市場對智能駕駛行業的熱烈追捧。
據悉，地平線此次IPO擬全球發行超過13億股股份，募集資金上限約54億港元，成為年內港股科技公司IPO的一大亮點。公司創始人兼CEO余凱博士在上市儀式上表示，地平線經過九年的技術積累與市場拓展，已成為眾多車企智能化轉型的首選合作伙伴，此次上市將助力公司進一步拓展國際市場，推動汽車智能化變革。
地平線專注于為乘用車提供高級駕駛輔助系統（ADAS）和高端自動駕駛（AD）解決方案，其解決方案已獲得27家OEM的采用，裝備于290款車型。特別是與大眾汽車合資成立的酷睿程CARIZON公司，成為地平線營收快速增長的重要推動力。今年上半年，與酷睿程的授權收入已達3.51億元，占上半年營收的近四成。
在自動駕駛行業迎來IPO熱潮的背景下，多家企業競相登陸資本市場。今年，速騰聚創、黑芝麻智能等公司也相繼完成上市，而縱目科技、Momenta、小馬智行和文遠知行等企業也在積極籌備IPO。然而，上市并非終點，這些企業在享受資本市場助力的同時，也面臨著經營虧損、技術路線不確定性等挑戰。
地平線提交的招股書顯示，盡管公司營收增長迅速，但調整后的虧損凈額仍然顯著。這主要是由于芯片研發前期的高額投入所致。因此，對于地平線而言，如何平衡技術研發與商業化落地，將是未來發展的關鍵。
地平線正在從一家智駕芯片設計公司向提供軟硬一體解決方案的轉型。今年4月，公司發布了基于征程6旗艦版芯片的高階全場景智駕方案HorizonSuper－Drive，該方案具備強大的算力和功能覆蓋能力，已與多家OEM及一級供應商展開合作。這一轉型舉措有望為地平線打開更廣闊的市場空間。
然而，轉型之路并非一帆風順。在智能駕駛解決方案市場，地平線將面臨來自科技巨頭、整車企業以及初創公司的激烈競爭。如何在這場競爭中脫穎而出，將是地平線未來需要關注的重要問題。
總的來說，地平線的成功上市為自動駕駛行業注入了新的活力，也為其自身的發展開啟了新的篇章。然而，面對未來的挑戰與機遇，地平線仍需不斷探索與創新，以實現其成為智能駕駛領域領導者的愿景。
