【ITBEAR】在中國汽車工程學會主辦的年會上，蔚來CFO曲玉詳細闡述了公司在研發、換電及ESG領域的成果。曲玉表示，蔚來過去十年在研發上的投入已超500億元，且自2022年起，公司維持著每年百億元的研發投入。
這一巨大的投入為蔚來帶來了顯著的研發成果。公司成功自研出業界首款5nm車規級智能駕駛芯片NX9031，并已順利流片。同時，蔚來還發布了整車全域操作系統SkyOS·天樞，這標志著國內車企在自研操作系統方面取得了重要突破。
在換電領域，曲玉強調這不僅是技術創新，更是商業模式和可持續發展的創新。她指出，換電模式為用戶提供了極大的便利，同時也有著顯著的商業價值。蔚來在上海等地已部署大量換電站，且多數換電站的日均換電次數超過百次，實現了良好的盈虧平衡。
作為一家在多地上市的公司，蔚來高度重視ESG實踐。曲玉介紹，公司連續三年發布ESG報告，展示了在環境、社會和治理方面的全面思考。在制造環節，蔚來致力于提升供應鏈效率，并通過建造智能電動汽車零部件配套產業園區等措施，優化供貨流程。
蔚來還積極承擔社會責任，大力支持中國大學生方程式系列賽事，為行業培養了大量人才。曲玉表示，盡管這些投入在短期內可能無法看到直接回報，但它們對于整個行業的長遠發展具有重要意義。
在全球化戰略方面，蔚來也在積極推進。公司宣布在中東和北非地區開展業務，致力于普及智能電動汽車并推動社會低碳轉型。曲玉強調，碳排放可能成為未來企業競爭的重要門檻，因此蔚來一直在全業務場景進行碳排放摸排，并推動全生命周期的降碳實踐。
