一年一度的廣州國際車展如期而至，成為車友們矚目的焦點。據悉，本屆車展共展出了1171輛汽車，其中全球首發車型就多達78款，不僅數量上有所突破，質量也邁上了新臺階。這些新車究竟有哪些看點？哪些車型最值得車迷們關注？讓我們一同來揭秘。
在眾多首發新車中，自主品牌的表現尤為搶眼，共有72款新車亮相，遠超跨國車企的6款。這一數據與國內汽車市場的走勢相呼應，據乘聯分會的最新數據顯示，今年1至10月，中國汽車自主品牌的市場份額已達到60%，同比增長了8.4個百分點。這些自主品牌的新車不僅數量眾多，而且多款車型都瞄準了成為“爆款”的潛力。
智能化成為本屆車展的一大關鍵詞。新推出的車型紛紛在智能駕駛方面下功夫，不僅智駕系統升級到“高階”，還出現了“端到端”“AI智駕”等先進技術，甚至“L4級自動駕駛”也不再是遙不可及的概念。同時，智能座艙和智能交互技術的迭代升級也為消費者帶來了全新的駕乘體驗。
在合資車企方面，本屆車展也展現出了新的氣象。面對國內汽車市場的快速變革，合資車企們開始探索新的發展道路。例如，廣汽本田將推出全新燁P產品序列及全新W純電架構，并計劃在年底投產年產能12萬輛的生產線項目。到2027年，廣汽本田計劃推出6款全新的純電車型，顯示出合資車企在電動化領域的雄心壯志。
車展上，多款備受期待的新車也揭開了神秘面紗。如昊鉑HL，這款定位豪華智能旗艦SUV的大型新能源車型，以其5126mm的車長和3088mm的軸距，展現了強大的氣場。而傳祺S7則以其獨特的豪華硬派越野風格吸引了眾多目光。埃安UT、廣汽豐田鉑智3X、廣汽本田燁P7以及奔馳純電G級越野車等車型也各自展現了不同的魅力和技術亮點。
本屆廣州車展不僅展示了汽車行業的最新技術成果，也預示著未來汽車市場的發展方向。從智能化、電動化的趨勢到合資車企的轉型策略，都在這里得到了充分的體現。隨著新車型的陸續上市，消費者將迎來更加多元化的選擇空間。
