【ITBEAR】福特汽車在歐洲市場遭遇重大挫折。其基于大眾技術打造的探險者電動版和Capri復刻車型，雖分別在今年3月和7月亮相并隨后投產，但市場表現卻遠不及預期。
據《科隆城市導報》披露，福特已決定在其位于德國科隆的工廠減少這兩款電動車的產量，原因是電動車市場環(huán)境急劇惡化。該工廠員工將被迫采取一周工作、一周休息的輪班制度，以應對減產帶來的影響。此舉對福特而言無疑是一次沉重打擊，因為該公司此前已投入20億美元對該工廠進行電動車生產升級。
探險者電動版和Capri的減產情況在汽車行業(yè)中極為罕見，尤其是這兩款車型投產僅數月。與此同時，福特在歐洲的電動化戰(zhàn)略也付出了巨大代價，包括停產多款暢銷燃油車型，如嘉年華、蒙迪歐和即將在2025年停產的福克斯。
根據歐洲汽車制造商協會發(fā)布的最新數據，福特在今年前九個月在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟地區(qū)的市場份額顯著下滑，從4.1%降至3.3%。同期，福特的乘用車銷量也大幅下降18%，僅售出326,975輛。
福特在美國的電動車業(yè)務同樣面臨困境。由于市場需求低迷，公司已決定從11月15日起暫停其另一款電動車型F-150 Lightning的生產，停產期將持續(xù)至2025年1月6日。這已是福特今年第二次暫停該車型的生產，此前曾因質量問題停產長達九周。
