【ITBEAR】比亞迪汽車近日揭開了旗下王朝品牌新款MPV“夏”的神秘面紗，通過官方發布的內飾圖片，我們可以一窺其內部設計的精巧之處。中控臺儀表盤的邊框設計，懸浮式中控屏，以及副駕駛位的娛樂屏幕，均展示了比亞迪在細節上的考究。
在外觀設計上，“夏”同樣不失格調。車身尺寸達到了5145*1970*1805毫米，軸距為3045毫米，屬于中大型MPV的范疇。其設計風格與騰勢D9有著異曲同工之妙，車身線條流暢且略顯高大，頗有幾分豐田埃爾法等日系MPV的風范。而比亞迪特有的一字格柵和貫通式尾燈設計，更是為其增添了幾分獨特韻味。
在混動系統方面，比亞迪“夏”同樣展現了其技術實力。采用中低速區間增程、高速區間混動的模式，使得電動單元在驅動系統中占據了舉足輕重的地位。其混動專用變速器類似于1DHT/E-CVT的集成式總成，包含發電機和驅動電機，電動機總功率高達200kW。而橫置機型的混動專用變速器設計，也意味著這款兩驅車型將采用前驅方式。
關于售價方面，雖然目前尚未有官方消息公布，但市場猜測紛紛。有觀點認為，“夏”的售價或將進入30萬級市場。然而，考慮到騰勢D9的售價區間為33.98-66萬元，且主力版本價格在40萬元以內，若“夏”的定價與騰勢D9重疊過多，可能會對市場定位造成一定影響。因此，也有觀點認為，“夏”的主力版本售價或許會在25~30萬元區間，以在保持競爭力的同時，避免與騰勢D9產生過大的市場沖突。
