【ITBEAR】小米汽車最新研發成果揭曉,智能底盤預研技術引領行業革新。在11月14日的一段視頻中,小米汽車創始人雷軍親自介紹了這一突破性技術。
雷軍表示,小米汽車在短短三年內實現了底盤技術的巨大飛躍,不僅成功量產了一代產品,還同時發布了新一代,并已經開始預研下一代技術。這次預研的核心是支持全自動駕駛的智能底盤。
該智能底盤包含四大關鍵技術:全主動懸架、超級四電機系統、48V線控制動和48V線控轉向,每一項都代表著行業的前沿水平。
全主動懸架采用超高壓直驅系統,每個輪端配備高達4.6千瓦的動力源,實現了零側傾、零顛簸的極致駕乘體驗。更令人驚嘆的是,它還能通過手機控制進行跳舞和原地起跳,展現了極高的調節速度和范圍。
超級四電機系統則是動力輸出的核心,總馬力高達2054匹,扭矩控制精準至每秒500次,為駕駛者帶來更安全、更穩定的操控體驗。在四電機的加持下,車輛甚至能實現原地掉頭和連續多次掉頭。
在智能化方面,小米48V低壓系統打通了人車家全生態,支持更多大功率電器上車,進一步推動了底盤的全面線控化。而48V線控制動技術則通過電動卡鉗取代了傳統的液壓機構,響應速度更快,續航里程更長,且無需添加剎車油,大大降低了保養成本。
最后,48V線控轉向技術的亮相更是驚艷全場。它實現了無方向盤座艙布局,原生支持全自動駕駛,轉向比調節范圍廣泛,既保證了低速轉彎的靈活性,又兼顧了高速變道的穩定性。雷軍透露,小米在相關技術上的布局和預研早已開始,展現了小米汽車在自動駕駛領域的雄心壯志。