【ITBEAR】近日，江蘇省工信廳、發改委等多個部門聯合評選出首批車聯網和智能網聯汽車先行先試區，其中，一家園區成功入選，標志著該園區在車聯網和智能網聯汽車產業領域的發展邁出了堅實的一步。
該園區近年來高度重視車聯網和智能網聯汽車產業的發展，通過規劃先行、創新驅動和龍頭引領等戰略，逐步形成了獨具特色的“八個一”發展模式。這一模式涵蓋了高起點的產業規劃、領先的基礎設施、突出的創新能力等多個方面，為園區的快速發展奠定了堅實基礎。
據悉，該園區在2023年實現了產值120億元，預計2024年產值將達到140億元，同比增長17%。這一顯著增長得益于園區內集聚的100余家產業鏈重點企業，其中包括博世、安波福等外資企業和金龍、思必馳等內資企業。這些企業在車聯網和智能網聯汽車領域擁有深厚的技術沉淀和顯著的自主創新能力。
在政策創新方面，園區率先發布了《蘇州工業園區智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則》，為解決路權開放和車輛上牌等緊迫問題提供了有力支持。同時，園區還出臺了一系列支持集成電路產業和現代服務業的配套政策，鼓勵企業在高端車載芯片、智能網聯運維等領域實現創新突破。
在產業推進和場景示范方面，園區也取得了顯著成效。博世等企業在園區內投資建設了新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地，安波福成功開發了行業首款整車中央計算平臺。園區還打造了無人接駁、無人清掃等示范應用場景，并在核心路段部署了無人駕駛出租車和L4級智能網聯小巴，為市民出行提供了便利。
該園區的成功入選，不僅彰顯了其在車聯網和智能網聯汽車產業領域的實力和潛力，也為未來產業的發展注入了強勁動能。園區將繼續積極布局車聯網和智能網聯汽車產業，完善研發、智造、檢測等全生命周期服務體系，推動產業高質量發展。
