【ITBEAR】在京津冀地區(qū)，一個由多地企業(yè)共同參與的汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作現(xiàn)象正日益凸顯。從河北的蓄電池、行李架，到天津的車燈、座椅，再到北京的玻璃升降器、空氣濾清器，眾多零部件企業(yè)正攜手整車制造商，共同打造“一輛車”的產(chǎn)業(yè)傳奇。
位于廊坊的瑞立美聯(lián)制動技術(shù)有限公司，是這場協(xié)作中的一環(huán)。在公司的機(jī)加車間內(nèi)，工人們正有條不紊地對零部件進(jìn)行精密加工。而在智能組裝車間，機(jī)械臂與人工高效配合，空氣壓縮機(jī)裝配線上一派繁忙景象。
“我們生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)主要供應(yīng)給北汽福田等商用車發(fā)動機(jī)配套企業(yè)。”瑞立美聯(lián)總經(jīng)理何建軍介紹，隨著京津冀三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同的深入，公司訂單持續(xù)增長，預(yù)計(jì)明年銷售收入將翻番。
京津冀三地的汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作不僅體現(xiàn)在零部件供應(yīng)上，更在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的合力。三地工信部門聯(lián)合發(fā)布的《京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》明確指出，將共鑄新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“一條鏈”，共造“一輛車”。
在這一背景下，廊坊安次高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一個京津冀三地聯(lián)合打造的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港正在崛起。該生態(tài)港將包括順義、武清、廊坊的三個園區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃、同步開工、協(xié)同招商，與京津冀新能源汽車整車生產(chǎn)基地緊密合作，形成“2小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。
華田信科（廊坊）電子科技有限公司是這一生態(tài)港內(nèi)的企業(yè)之一。從北京的遷入，到在廊坊的快速發(fā)展，該公司見證了京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶來的巨大機(jī)遇。“我們開始為汽車生產(chǎn)配套產(chǎn)品以來，已銷售中控液晶顯示器40多萬套。”公司副總經(jīng)理秦振中表示，他們將繼續(xù)深耕定制型液晶顯示屏等領(lǐng)域。
京津冀三地的汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作還體現(xiàn)在聯(lián)合招商、協(xié)同攻關(guān)等方面。三地圍繞電控系統(tǒng)、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域聯(lián)合招引配套企業(yè)，同時(shí)針對汽車芯片、線控底盤等“卡點(diǎn)”進(jìn)行聯(lián)合發(fā)榜、聯(lián)合攻關(guān)。這一系列舉措有力推動了京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的全面升級。
面對新能源化、智能化的行業(yè)趨勢，河北的車企也在積極應(yīng)變。長城汽車作為其中的佼佼者，不僅推出了搭載最新智駕系統(tǒng)的全新藍(lán)山車型，還在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
如今，在京津冀地區(qū)的共同努力下，一個完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。從零部件供應(yīng)到整車制造，從傳統(tǒng)燃油車到新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車，三地企業(yè)正攜手共進(jìn)，共同迎接汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新未來。
