【ITBEAR】比亞迪三季度財報亮相，營收首超特斯拉引發熱議。盡管在凈利潤與市值上仍與特斯拉存在差距，但比亞迪的強勁增長態勢不容忽視。然而，隨之而來的高負債率問題，也成為市場關注的焦點。
對于高負債率是否意味著高風險，業內專家給出了不同的解讀。他們指出，在新能源汽車這個資金密集型行業中，高負債率并不一定等同于高風險。企業在快速擴張過程中，往往需要大量的資金投入，從而導致負債率上升。因此，不能僅憑負債率這一單一指標來評判企業的風險狀況。
實際上，比亞迪的負債結構相對合理。其總負債中，大部分為無息負債，即日常經營過程中的未付款項，這部分負債并沒有給企業帶來太大的壓力。而有息負債，即企業從資本市場舉借的債務，在比亞迪的總負債中占比相對較低，且呈現出逐步降低的趨勢。
比亞迪的償債能力也無需擔憂。其合并現金及等價物余額足以償還有息負債的本金，且經營性現金流凈額保持充裕。這使得比亞迪能夠在縮短供應商結賬周期的同時，確保企業的穩健運營。
比亞迪在保持高增長的同時，還實現了較高的汽車業務毛利率。這彰顯了企業在主營業務上的強大盈利能力和抗風險能力。因此，盡管面臨高負債率的挑戰，但比亞迪憑借其卓越的經營實力和良好的財務狀況，仍有望在激烈的市場競爭中脫穎而出。
