【ITBEAR】全球電動汽車市場在10月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。據(jù)市場研究公司Rho Motion的最新報告，該月全電動和插電式混合動力汽車的銷量較去年同期飆升了35%。在這股增長潮流中，中國市場尤為搶眼，銷量同比激增54%，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的120萬輛。
與此同時，歐洲市場的表現(xiàn)則相對平穩(wěn)。據(jù)Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特向路透社透露，盡管歐洲電動汽車銷量在10月份僅微增0.8%，但這已是連續(xù)第二個月實(shí)現(xiàn)正增長。然而，歐洲汽車行業(yè)仍面臨著多重挑戰(zhàn)，包括高企的生產(chǎn)成本、向電動汽車轉(zhuǎn)型的管理難題，以及來自中國低成本汽車的競爭壓力。
在這樣的背景下，歐洲最大的汽車制造商大眾汽車宣布計劃關(guān)閉位于德國的至少三家工廠，這無疑給歐洲汽車行業(yè)的前景蒙上了一層陰影。
在全球范圍內(nèi)，10月份電動汽車的總銷量達(dá)到了172萬輛。除了中國市場的亮眼表現(xiàn)外，美國和加拿大的銷量也實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長，達(dá)到16萬輛。然而，歐洲市場的銷量雖然達(dá)到了26萬輛，但相比9月份卻下滑了14%。
值得注意的是，盡管已臨近年底，但中國電動汽車市場并未顯示出放緩的跡象。Rho Motion在聲明中指出，中國電動汽車市場正迎來今年最后兩個銷售旺季，預(yù)計銷量將持續(xù)保持強(qiáng)勁增長。
萊斯特還表示，由于歐盟明年將設(shè)定更為嚴(yán)格的碳減排目標(biāo)，這可能會導(dǎo)致電動汽車的價格下降。汽車制造商為了達(dá)標(biāo)并避免罰款，將傾向于提高電動汽車的銷量。
根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，10月份中國乘用車整體銷量同比增長了11.2%。其中，國內(nèi)電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪的銷量增長尤為突出，進(jìn)一步鞏固了其在市場中的領(lǐng)先地位。
