【ITBEAR】滬深兩市在11月13日交易結束后呈現小幅漲跌互現的局面，盡管整體成交量有所減少，但仍穩定在2萬億以上的水平。在板塊表現方面，傳媒和通信行業成為領漲的領頭羊，而旅游和燃氣板塊則位居跌幅前列。在個股方面，科大訊飛、有研新材以及中國衛通均以漲停收盤，表現搶眼，而歐菲光和天汽模則不幸成為跌幅較大的股票。
科大訊飛作為國產大模型的領軍企業，其股價在今日的交易中表現尤為出色。早盤低開后，該股逐漸震蕩上行，最終在尾盤時刻成功封住漲停板，成交額也順利突破了百億元大關。在尾盤漲停的瞬間，有近40萬手的封單急切等待成交，所涉金額高達20億元以上。這一罕見現象反映出，在當前科技類股票備受矚目的市場環境下，具有行業影響力的低位首板股票正受到越來越多資金的青睞。
另一方面，賽力斯作為華為汽車概念的龍頭股票，也在今日的市場中展現出強勁的實力。盡管早盤時段該股低開并經歷了一段時間的震蕩，但午后逐漸企穩并開始拉升。在盤中，該股一度大漲近8%，并成功觸及了歷史新高價位。截至收盤，賽力斯股價稍有回落，但依然錄得了7.33%的顯著漲幅。近期，有關賽力斯將涉足人形機器人領域的傳聞不絕于耳，盡管公司方面對此進行了澄清，但并未完全否認正在開展相關前期研發工作的可能性。這一潛在的新業務領域無疑為賽力斯未來的發展增添了更多的想象空間。
與此同時，天汽模在今日的市場中則經歷了一番波折。此前連續五個交易日漲停的強勁勢頭在今日戛然而止。早盤集合競價階段，該股便一路下行，小幅高開后更是迅速走低，一度觸及跌停板。盡管隨后股價有所回升，甚至一度翻紅，但最終還是以下跌6.13%的結果收盤。從天汽模過去的走勢來看，該股在連板之后往往會出現急跌加持續下挫的走勢，但在此次行情中卻展現出了不同的韌性。結合成交量和股價走勢分析，有理由相信，在老莊資金可能被甩下車的情況下，新入場的散戶和游資等力量正在逐漸改變該股的市場格局。
總的來說，盡管今日滬深兩市整體表現平穩，但個股之間的分化依然明顯。在科技類股票持續受到市場追捧的背景下，具有行業影響力和潛在成長空間的個股有望繼續脫穎而出。
