【ITBEAR】中國汽車市場持續向上，商用車領域顯現復蘇跡象。據中汽協最新數據，隨著政策效應的不斷累積，以及車企和經銷商的年底沖刺，國內汽車消費需求正持續釋放，預計接下來兩個月車市將保持增長態勢。
具體來看，2024年10月份，商用車產量為29萬輛，銷量則達到29.8萬輛，雖然產量微降，但銷量環比增長了5%。盡管同比數據仍呈現下滑，但這一增長趨勢無疑為市場帶來了積極信號。特別是在貨車領域，雖然整體產銷同比下降，但其中輕型貨車產量卻實現了同比增長。
客車市場方面，也同樣展現出一定的活力。中型客車產銷明顯增長，而大型客車和中型客車的同比產銷也均有所上升，顯示出市場需求正在逐步恢復。
從累計數據來看，2024年1-10月，商用車產銷雖然同比仍有所下降，但降幅已經收窄。其中，中型貨車和輕型客車的市場表現相對較好，顯示出這兩大細分領域的市場需求較為穩健。
新能源商用車市場則成為了一大亮點。數據顯示，2024年10月，新能源商用車國內銷量達到了5.4萬輛，同比增長高達26.6%，占商用車國內銷量的比例也提升至24.4%。這一增長趨勢在1-10月的累計數據中同樣得到了體現，新能源商用車國內銷量同比增長了32.5%，市場占有率持續提升。
在出口方面，商用車也展現出強勁的增長勢頭。2024年10月，商用車出口量達到了7.6萬輛，同比增長13.6%，顯示出中國商用車在海外市場的競爭力不斷提升。而從1-10月的累計數據來看，商用車出口量更是同比增長了22.5%，創下了新的出口記錄。
雖然商用車市場仍面臨一定的挑戰，但隨著政策的持續推動和市場的逐步恢復，商用車領域正在迎來新的發展機遇。特別是在新能源和出口兩大市場的強勁拉動下，中國商用車產業的未來可期。
