【ITBEAR】在汽車行業(yè)不斷演進的背景下，寶馬集團憑借其深厚的品牌底蘊與技術(shù)創(chuàng)新，始終走在行業(yè)前沿。近日，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔詳細闡述了寶馬如何堅守駕駛樂趣這一品牌靈魂，并在電動化、智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
高翔強調(diào)，盡管技術(shù)能夠輕松提升車輛馬力，但寶馬的核心競爭力在于精準的操控性和控制力。這正是寶馬品牌DNA中不可或缺的駕駛樂趣所在。寶馬M系列車型作為這一理念的典范，不僅擁有卓越性能，更將賽道經(jīng)驗融入民用車型，為消費者帶來極致的駕駛體驗。
在電動化方面，寶馬展現(xiàn)了全面的技術(shù)開放戰(zhàn)略。其自主研發(fā)的純電、混動及氫能驅(qū)動技術(shù)均獲得國際認可。第五代寶馬eDrive技術(shù)以其高效、長續(xù)航和低能耗等特點，進一步鞏固了寶馬在電動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
數(shù)字化技術(shù)的融入，使得寶馬的人機交互系統(tǒng)愈發(fā)易懂易用。自BMW iDrive誕生以來，寶馬不斷推動智能座艙技術(shù)的革新。全新BMW X3所搭載的第九代BMW iDrive智艙系統(tǒng)，便是這一努力的最新成果。該系統(tǒng)以駕駛者為中心，將所需信息直觀呈現(xiàn)，減少駕駛過程中的分心。
在智能駕駛領(lǐng)域，寶馬同樣秉持嚴謹態(tài)度。高翔表示，寶馬不會將未經(jīng)充分驗證的技術(shù)應(yīng)用于車型上。因此，在智駕功能的開發(fā)上，寶馬始終遵循安全與責(zé)任的首要原則。其L2+和L3自動駕駛系統(tǒng)已在德國市場獲得認證，充分展現(xiàn)了寶馬在自動駕駛技術(shù)方面的成熟與領(lǐng)先。
2024年對于寶馬而言是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。在這一年里，寶馬不僅加強了其在M家族、X家族和純電動車細分市場的地位，更通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為消費者帶來了更豐富、更智能的產(chǎn)品選擇。
寶馬即將推出的新世代車型將在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。這款車型將搭載全新一代BMW iDrive人機交互系統(tǒng)，以及由“4個超級大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)。這些創(chuàng)新技術(shù)將共同把寶馬的純粹駕趣提升至全新維度。
新世代車型在能效方面也有顯著提升。其采用的圓柱電芯動力電池能量密度更高，800伏高壓平臺技術(shù)也使得充電時間大幅減少，續(xù)航里程增加。這些技術(shù)進步不僅彰顯了寶馬在電動化領(lǐng)域的深厚實力，也為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的電動出行體驗。
寶馬集團通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷賦能駕駛樂趣，展現(xiàn)了百年車企的非凡魅力與核心競爭力。在未來，寶馬將繼續(xù)以人為中心，致力于為消費者提供更加安全、智能、人性化的個人出行解決方案。
