【ITBEAR】中汽協近日表示，受政策累積效應及車企年底沖刺共同影響，汽車消費需求正持續釋放，預計車市將在接下來兩個月保持增長態勢。同時，鑒于以舊換新政策帶來的顯著提振效果，建議明年延續并加強相關政策宣傳。
具體到商用車領域，2024年10月份數據顯示，商用車產銷量分別為29萬輛和29.8萬輛，銷量環比增長5%，但同比仍呈現下滑趨勢。貨車市場尤為明顯，產銷量同比分別下降26%和20.9%。然而，客車市場表現出一定的韌性，銷量同比增長1.5%。
細分市場分析顯示，中型貨車產銷小幅增長，而重型貨車銷量呈現兩位數增長。與此同時，大型和中型客車產銷均有所增長，輕型客車市場則略顯疲軟。
從累計數據來看，2024年1-10月商用車產銷同比均有所下降，但降幅較之前有所收窄。其中，貨車市場仍然面臨較大壓力，而客車市場則呈現出一定的增長勢頭。
新能源商用車方面表現出強勁的增長勢頭。2024年10月，新能源商用車國內銷量同比增長26.6%，占商用車國內銷量比例提升至24.4%。這一增長趨勢在1-10月的累計數據中更為明顯，新能源商用車銷量同比增長32.5%，占比達到16.6%。
在出口方面，商用車也呈現出積極的增長態勢。2024年10月，商用車出口量同比增長13.6%，1-10月累計出口量更是同比增長了22.5%。這一增長表明，國內商用車企業在海外市場的影響力正在逐步提升。
總體來看，雖然商用車市場仍面臨一定的挑戰，但新能源商用車和出口市場的增長為行業帶來了新的發展機遇。中汽協建議，未來應繼續加大政策扶持力度，推動商用車行業實現高質量發展。
