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【ITBEAR】隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,硬派越野SUV領(lǐng)域也迎來了全新的變革。即將在廣州車展亮相的幾款新能源硬派SUV,不僅繼承了傳統(tǒng)越野車的強悍性能,更在駕乘舒適性和科技配置上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

其中,備受關(guān)注的豹8,以其龐大的車身尺寸和先進的智駕系統(tǒng)成為焦點。車身長寬高分別達到了5195/1994/1905毫米,軸距更是達到了2920毫米,空間表現(xiàn)極為出色。同時,豹8還配備了華為最新的乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),為駕駛者提供更加智能、安全的駕駛體驗。動力方面,豹8搭載了由2.0T發(fā)動機和雙電機組成的插電式混動力系統(tǒng),綜合功率高達550千瓦,展現(xiàn)出強大的越野性能。

另一款值得期待的車型是騰勢N9。作為比亞迪在高端市場的重磅車型,騰勢N9在設(shè)計上采用了家族最新的造型風格,封閉式前臉搭配分體式大燈組,展現(xiàn)出厚重的視覺效果。車身尺寸方面,騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830毫米,軸距更是達到了驚人的3125毫米,與奔馳GLS不相上下。動力方面,新車搭載了2.0T+電機組成的插混系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達165公里,既滿足了越野需求,又兼顧了日常使用的經(jīng)濟性。

奔馳純電G級作為奔馳G級越野車家族的首款純電量產(chǎn)車型,也將在廣州車展上亮相。新車傳承了經(jīng)典的方盒子造型,同時融入了新能源車的創(chuàng)新元素。動力方面,純電G級采用了四輪獨立電機,總功率達432千瓦,CLTC續(xù)航里程更是達到了571公里,為越野愛好者提供了全新的駕駛體驗。

最后,坦克500 Hi4-Z作為坦克家族最新搭載全新越野平臺Hi4-Z的車型,同樣備受矚目。新車在延續(xù)燃油版家族設(shè)計的同時,搭載了全新的越野平臺Hi4-Z,由2.0T發(fā)動機和前/后軸電機組成的插電混動系統(tǒng)為新車提供了強大的動力支持。在WLTC工況下純電續(xù)航達200公里以上,展現(xiàn)出極高的實用性和越野性能。

這幾款新能源硬派SUV的亮相,無疑將為廣州車展增添不少亮點。對于消費者來說,這些車型不僅提供了更加豐富的選擇,更在駕乘舒適性和科技配置上帶來了全新的體驗。

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標簽:新能源 爭相 廣州車展 亮相 新看點
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