【ITBEAR】近日，新能源汽車電池更換費用高昂的問題引起了廣泛關注。一名特斯拉Model S車主因電池故障需更換，面臨高達22萬元的費用，令人咋舌。
據了解，該車主的車輛已購買8年半，因電池問題導致維修成本劇增。車主表示，僅電池檢查費用就需七八千元，而維修費用更是高達16萬元。若選擇更換電池，則需支付22萬元，這使得車主陷入兩難境地。
業內人士指出，目前市場上在售的新能源汽車電池在正常使用情況下，8年內通常不會出現大問題。然而，與燃油車的發動機不同，新能源汽車的電池一旦出現問題，往往需要整組更換。電池價格普遍占據整車價格的四五成，甚至高達七成，成為許多新能源車車主擔憂的問題。
專家還表示，純電汽車的平均設計使用年限為15年，但目前行業內對電池的質保年限普遍為8年。這意味著8年前購買的新能源汽車如今開始面臨電池脫保的問題。第一批新能源汽車車主因此可能陷入換車還是換電池的兩難選擇。
國家工信部自2016年起規定，乘用車生產企業需對電池、電機等核心部件提供8年或12萬公里的質保。然而，隨著新能源汽車市場的不斷發展，電池更換費用高昂的問題逐漸凸顯，對車企提出了更高的要求。如何在保證電池性能的同時，降低更換成本，成為新能源汽車行業亟待解決的問題。
