【ITBEAR】第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（簡稱SAECCE 2024）近日在重慶隆重舉行。本次大會聚焦于“智能涌現(xiàn)，邁進加速變革新階段”，深入探討了汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
在開幕式的尖峰對話環(huán)節(jié)中，中國汽車工程學(xué)會副理事長趙福全擔(dān)任主持，與賽力斯集團董事長張興海、中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武、奇瑞控股集團董事長尹同躍以及重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊，共同探討了如何推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
張興海董事長在對話中分享了自己從業(yè)20年的心得，他強調(diào)企業(yè)家精神的核心在于堅持和創(chuàng)新。他介紹，賽力斯自成立38年來，經(jīng)歷了從彈簧制造到微車生產(chǎn)，再到智能電動汽車的三次重大轉(zhuǎn)型，每一步都體現(xiàn)了對創(chuàng)新的不懈追求。
關(guān)于汽車新豪華的定義，張興海提出了獨到的見解。他認為，智電融合是打造新豪華汽車的關(guān)鍵所在，這種融合不僅要在傳統(tǒng)豪華的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新，更要通過智慧技術(shù)來重塑豪華體驗。他舉例說，賽力斯與華為的合作就是智電融合的成功案例，雙方共同打造的問界M5、M7、M9三款高端智能電動汽車已經(jīng)贏得了市場的廣泛認可。
張興海還表示，汽車產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，只要不斷推動產(chǎn)業(yè)融合和跨界合作，就能打破傳統(tǒng)邊界，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的進步和發(fā)展。
