【ITBEAR】上汽名爵新款純電SUV MG ES5上市，安全配置引發爭議
近日，上汽名爵推出的新款A級后驅純電SUV MG ES5正式上市。然而，這款被寄予厚望的新車卻因其安全配置問題而備受爭議。
據了解，MG ES5以9.99萬元的增換購價入市，看似價格親民。但在消費者深入了解后，卻發現該車型在安全性方面存在不小的隱患。除了頂配車型，其余車型均存在安全氣囊減配的情況，尤其是入門款Pro版本，僅配備了兩個安全氣囊。在當前汽車市場對安全性能要求日益提高的背景下，MG ES5的這一做法顯然難以令人滿意。
有消費者對此表示擔憂，認為作為全球車型，MG ES5理應在安全性上做到表里如一。而安全氣囊作為保障乘客安全的關鍵配置，其減配行為無疑與“守護家人的安全是頭等大事”的宣傳口號背道而馳。
去年在澳大利亞ANCAP的碰撞測試中，MG品牌的另一款車型MG5在車內成員保護和兒童安全保護方面的表現均不盡如人意，獲得了罕見的零星評價。這無疑給MG品牌在海外市場的形象造成了不小的打擊。如今，MG ES5的安全氣囊減配問題再次引發關注，讓人對MG品牌的安全性能產生了更大的質疑。
除了安全性能外，MG ES5在動力表現方面也未能達到消費者的期望。其搭載的125KW電機和百公里加速8秒的成績在同級別車型中并不突出。盡管底盤操控被作為賣點之一，但動力性能的不足仍讓不少消費者感到失望。
在競爭激烈的10萬元區間家用純電SUV市場中，MG ES5還面臨著來自比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、廣汽埃安AION Y等強勁競品的挑戰。相比之下，MG ES5在空間、動力、續航等方面均未能展現出明顯的優勢。
MG ES5試圖通過打造“貓狗”專車概念來吸引寵物經濟日益火爆的市場。然而，這一做法并未得到廣泛的市場認可。對于大多數消費者而言，他們更加關注的是車型的實際性能和功能表現。因此，MG ES5的這一市場定位策略恐難以為其帶來明顯的銷量提升。
上汽名爵新款純電SUV MG ES5在上市初期便遭遇了諸多質疑和挑戰。從安全氣囊減配到動力性能不足，再到市場競爭力不強以及市場定位局限等問題，都將成為MG ES5未來發展道路上難以回避的難題。
