【ITBEAR】奇瑞捷豹路虎在中國市場的銷售表現持續低迷，今年前三季度銷量僅達到32031輛，較去年同期下滑了16.7%。位于江蘇常熟的生產基地雖擁有20萬輛的年產能，但目前推出的五款車型及發動機產品并未能充分利用這一產能，導致大量產能閑置。
面對市場壓力，捷豹路虎與奇瑞汽車在6月19日簽署了戰略合作意向書，旨在提升合資公司的市場競爭力。根據合作協議，奇瑞捷豹路虎將獲得“Freelander神行者”品牌的復活與使用權，并利用奇瑞的電動化平臺進行新產品的研發。這一舉措標志著“Freelander神行者”將與奇瑞捷豹路虎現有產品線實現并行生產，并在國內外市場獨立銷售。
為了落實這一戰略調整，奇瑞捷豹路虎退出了聯合市場銷售與服務機構，將營銷和銷售服務工作全權交由捷豹路虎中國負責。由此，奇瑞捷豹路虎的角色將在一定程度上轉變為代工廠，專注于生產任務。
隨著這一變革的推進，捷豹路虎收回了所有國產車型的營銷和銷售權，而奇瑞則通過獲得“Freelander神行者”品牌使用權，開辟了新的發展路徑。在此背景下，奇瑞正式成立了FR品牌事業部，以全面負責“Freelander神行者”品牌的產品開發、市場營銷及售后服務等工作。
FR品牌事業部的成立，不僅彰顯了奇瑞對“Freelander神行者”品牌發展的重視，也展示了其在產品策劃、造型設計、采購管理、生產制造以及國內外市場營銷等方面的全面能力。據悉，該事業部將總部設在上海，以便與捷豹路虎保持緊密的溝通與合作。
原IMSS機構在國慶節前后已完成了裁員工作，大部分員工選擇了N+3的補償方案，這也標志著奇瑞捷豹路虎在新的戰略框架下開始了新的征程。
