【ITBEAR】在近日于重慶科學會堂盛大舉行的2024中國汽車工程學會科學技術獎勵大會上，廣汽集團憑借其“新能源汽車高效兩擋串并聯混合動力系統關鍵技術及應用”項目，榮獲了科技進步獎二等獎。
該獎項的獲得，不僅是對廣汽集團在動力總成自主研發實力方面的認可，更是對其堅持自主創新、不斷攀登科技高峰精神的肯定。
廣汽集團在新能源汽車領域持續深耕，其混動系統關鍵技術已達到行業領先水平。此次獲獎的項目，涵蓋了發動機、機電耦合系統、智能能量管理等多個核心技術領域，展現了廣汽在混動技術方面的全面突破。
在發動機研發方面，廣汽研究院成功突破了發動機燃燒控制核心技術，其DHE熱效率高達46%，實現了對國外技術的反超。這一成果得益于全息可視化的燃燒控制系統關鍵參數精細化設計方法的應用，使得發動機在高效燃燒的同時，降低了能耗和排放。
在機電耦合系統領域，廣汽集團也取得了顯著進展。其首創的平行軸串并聯混動專用變速器GMC系列，通過高度結構集成開發和專用油品特殊開發兩大創新舉措，有效提升了動力性、經濟性和平順性。這一技術的突破，為廣汽混動車型提供了強有力的支持。
在智能能量管理方面，廣汽研究院開發的混動AI智能控制平臺，實現了對交通場景多源信息的有效利用。通過智能優化算法和全局駕駛工況預測技術，該平臺能夠實時調整混動系統工作模式，提高能量利用效率。相比傳統能量管理策略，這一智能技術在典型駕駛場景下可節能達15%，為用戶帶來更加低碳智能的出行體驗。
廣汽集團這一系列核心技術的突破和應用，不僅提升了其自主品牌的市場競爭力，也為推動中國汽車工業的高質量發展作出了重要貢獻。未來，隨著廣汽在混動技術領域的持續創新和深耕細作，相信其將為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源汽車產品。
