【ITBEAR】比亞迪仰望銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶近日透露，仰望U9已圓滿完成本年度測試任務，但其在紐北賽道的征程仍在繼續(xù)。胡曉慶解釋說，盡管仰望U9并非面向歐洲市場銷售的量產(chǎn)純電超跑，但團隊仍致力于完成與紐北官方的申報手續(xù)，以期以量產(chǎn)車身份躋身紐北官方賽道圈速榜。
在最新的紐北賽道測試中，仰望U9以7分17秒9的優(yōu)異成績，在量產(chǎn)電動車類別中勇奪第二名，僅次于保時捷Taycan Turbo GT。更令人振奮的是，U9在測試中達到了391.94km/h的極速，這一成績不僅刷新了中國汽車的紀錄，更在全球范圍內(nèi)排名第三，僅次于布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼塞格Agera RS。
在另一則行業(yè)新聞中，理想汽車公布了新一周（11.4-11.10）的銷量榜單。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車以單周1.17萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，成為榜單中唯一銷量過萬的新勢力品牌，甚至超越了奧迪和寶馬，直逼奔馳。零跑汽車以0.82萬輛的銷量躍居至第二名，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。
問界汽車位列第三，單周銷量為0.65萬輛，較前一周有所下滑。與此同時，深藍、極氪、小米等品牌也表現(xiàn)出不俗的銷量成績，分別位列第四、第五和第六名。小米目前僅憑一款在售車型便取得了如此佳績，預計本月交付量有望再次突破2萬輛。
在榜單的后半部分，小鵬汽車以0.36萬輛的銷量排在第七名。目前，小鵬MONA M03和P7+已成為市場上的爆款車型，如何提升產(chǎn)能以確保及時交付成為小鵬汽車當前面臨的主要挑戰(zhàn)。蔚來和極狐分別以0.30萬輛和0.22萬輛的銷量位列第八和第九名，而騰勢汽車則以0.21萬輛的銷量墊底。
