【ITBEAR】廣汽集團退出廣汽比亞迪股東行列，比亞迪全資持股
近日，據天眼查信息顯示，廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司發生重大股權變動，原股東廣州汽車集團股份有限公司已正式退出，導致該公司股權結構發生根本性變化。此次變動后，廣汽比亞迪由比亞迪全資持股，企業類型也隨之變更為有限責任公司（法人獨資）。
此前，廣汽集團曾將其所持有的廣汽比亞迪49%股權，在廣東聯合產權交易中心進行公開掛牌轉讓，底價約為1.04億元。該筆交易的掛牌起止日期為2024年9月18日至10月18日，期間明確標的企業股東不放棄優先購買權。
廣汽比亞迪自2014年8月成立以來，一直由比亞迪與廣汽集團共同出資運營，雙方分別持股51%和49%。公司經營范圍廣泛，包括汽車零部件及配件制造、汽車零配件設計服務、汽車銷售等多個領域。然而，從近年的業績表現來看，廣汽比亞迪的經營狀況并不盡如人意。據公開數據顯示，2023年度公司營業收入僅為653萬元，而凈利潤則虧損5179萬元。
此次股權變更后，廣汽比亞迪將面臨一系列調整。首先，公司名稱中不得繼續使用“廣汽”字號和商標等無形資產，同時也不能再以國家出資企業子企業的名義開展業務。其次，廣汽比亞迪的生產資質已申請注銷，并且已停產。針對這一變化，比亞迪方面表示，相關售后業務將委托至比亞迪汽車工業有限公司負責。
值得注意的是，在此次股權轉讓過程中，廣汽集團方面曾明確規定，對于選擇離職的廣汽比亞迪職工，其經濟補償將由廣汽比亞迪和廣州汽車集團客車有限公司共同承擔。而目前，廣汽比亞迪的職工人數已縮減至21人。
這一重大股權變動標志著廣汽比亞迪將進入一個新的發展階段，未來在比亞迪的全資控股下，公司能否實現業績的扭轉和提升，尚待市場進一步觀察。
