【ITBEAR】在近日結束的紐博格林北環賽道（紐北）測試中，小米SU7 Ultra原型車以驚人的6分46秒874的成績，成功打破了保時捷Taycan Turbo GT保持的四門車紀錄，成為新的紐北最速四門車。
這一成就不僅彰顯了小米在汽車制造領域的實力，更是對中國汽車工業發展的一次有力證明。小米SU7 Ultra原型車所搭載的三電機四驅系統，最大馬力高達1548匹，零百加速僅需1.97秒，展現了極致的性能。
小米SU7 Ultra原型車在紐北的測試中，還展示了其出色的供電系統和底盤剎車調校。強大的麒麟II賽車級電池包，以及對應的熱管理系統，為車輛提供了穩定的電力支持。而搭載目前轎車上尺寸最大的碳陶盤碳陶剎車，則保證了車輛在高速行駛中的安全性能。
小米SU7 Ultra原型車的這一成績，無疑給國內外汽車品牌帶來了巨大的沖擊。長期以來，紐北的圈速記錄一直被國外汽車廠商所壟斷，而小米的這次突破，不僅打破了這一格局，更展現了中國制造的強大實力。
隨著中國汽車工業的不斷發展，越來越多的國內品牌開始在國際舞臺上嶄露頭角。小米SU7 Ultra原型車的成功，不僅是對自身技術實力的一次有力證明，更是對中國汽車工業發展成果的一次集中展示。
與此同時，國內高端車市場也在持續增長。以問界M7和理想L7為代表的國內豪華車型，在銷量上取得了顯著的突破。這一趨勢表明，中國消費者對于豪華汽車的需求依然旺盛，只是他們更愿意選擇具有高性價比和創新技術的國內品牌。
小米SU7 Ultra原型車的成功，無疑為中國汽車工業注入了新的活力。隨著更多國內品牌的崛起和技術的不斷創新，我們有理由相信，中國汽車工業將在未來取得更加輝煌的成就。
