【ITBEAR】在中國汽車市場，國產自主汽車已經占據了超過70%的份額，而合資與進口品牌的地位逐漸式微。這一轉變不僅影響了如豐田、大眾等中低價位的合資品牌，甚至連高端市場的BBA和保時捷也受到了不小的沖擊。
究其原因，新能源汽車的崛起功不可沒。目前，國內新能源汽車的滲透率已達55%左右，意味著超過半數的購車者選擇了新能源汽車。然而，在新能源轉型的賽道上，傳統品牌如BBA和保時捷顯然步伐遲緩。它們推出的新能源汽車產品在市場上反響平平，甚至被消費者視為非主流選擇，遠不及國產新能源汽車的吸引力。
另一方面，消費者心態的轉變也是推動國產汽車崛起的重要因素。過去，汽車是奢侈品，BBA和保時捷等高端品牌是身份和地位的象征。然而，隨著國民收入水平的提升，汽車已經走進千家萬戶，高端品牌的光環逐漸褪去。如今，人們更加注重汽車的實用性和駕乘體驗，而非僅僅追求品牌效應。
國產汽車在智能化、配置和外觀設計等方面的不斷創新和提升，也贏得了消費者的廣泛認可。許多國產車型在價格上并不遜色于BBA等高端品牌，但在性能和品質上卻有著不俗的表現。這種高性價比的優勢使得越來越多的消費者傾向于選擇國產汽車。
國產自主汽車在中國市場的崛起并非偶然。新能源汽車的普及、消費者心態的轉變以及國產汽車自身品質的提升共同推動了這一趨勢的形成。未來，隨著技術的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，國產汽車有望在全球市場上占據更加重要的地位。
