【ITBEAR】在半導體領域持續取得進展的背景下，我國汽車芯片行業迎來了重大突破。近日，湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體于武漢經開區盛大發布了高性能車規級MCU芯片——DF30，該芯片的全流程自主可控特性填補了國內市場空白。
隨著汽車產業的不斷升級和新能源汽車市場的快速擴張，汽車芯片的需求急劇攀升。全球范圍內的芯片供應緊張狀況，特別是車規級MCU芯片的稀缺，已對多家汽車制造商的生產造成了嚴重影響。為應對此挑戰，我國加大了在汽車芯片自主研發與產業化方面的投入。
湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體便是在這樣的背景下應運而生，由東風汽車牽頭，聯合多家企事業單位及高校，共同致力于車規級芯片的研發與應用。自2022年成立以來，該聯合體已取得了多項重要成果，包括發明專利的產出和國家、行業標準的起草。
DF30芯片的發布無疑是這些成果中的亮點。作為國內首款基于自主開源RISC-V多核架構、采用40nm車規工藝的車規級MCU芯片，DF30實現了從設計到封裝測試的全流程國內自主完成，標志著我國在汽車芯片領域的重要突破。
DF30芯片不僅具備高性能，還達到了ASIL-D級別的功能安全標準，經過了嚴格的測試驗證。其強大的計算能力和高安全性為汽車的智能化和網聯化提供了堅實的技術支撐。
在發布現場，眾多業內專家和嘉賓共同見證了DF30芯片的揭幕。中國集成電路創新聯盟秘書長葉甜春等領導的出席，進一步凸顯了此次發布的重要性。發布會上，創新聯合體還展示了DF30芯片與符合AUTOSAR標準的OS及MCAL的整合應用，彰顯了其在推動汽車產業智能化方面的實力。
作為牽頭單位的東風汽車，在此次發布中扮演了關鍵角色。公司不僅在技術研發方面投入大量資源，還積極推動與各成員單位的協同創新，共同構建汽車芯片生態。東風汽車研發總院院長楊彥鼎表示，公司將繼續加大在汽車芯片領域的投入，推動產業的進一步發展。
展望未來，湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體將繼續聚焦產業鏈發展，擴大合作范圍，打造綜合性的汽車芯片產業技術平臺。面對國際市場的競爭與挑戰，DF30芯片的發布無疑為我國汽車芯片產業的自主可控發展奠定了堅實基礎。
