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【ITBEAR】在新能源汽車補(bǔ)能領(lǐng)域,嵐圖汽車以其5C超充技術(shù)脫穎而出,被譽(yù)為行業(yè)內(nèi)的"王者級"存在。這一評價并非空穴來風(fēng),而是在嵐圖三電技術(shù)日上,該品牌大膽展示其技術(shù)實(shí)力后所得出的結(jié)論。

嵐圖汽車超充技術(shù)示意圖

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,補(bǔ)能問題日益凸顯。目前,行業(yè)內(nèi)主要有換電和超充兩大補(bǔ)能方案。而嵐圖汽車選擇了后者,通過不斷研發(fā)和創(chuàng)新,推出了搭載800V碳化硅平臺和5C超充技術(shù)的車型。

據(jù)悉,嵐圖知音的后驅(qū)長續(xù)航超充版車型能在10分鐘內(nèi)將電池電量從30%提升至80%,充電15分鐘即可續(xù)航515公里。這一成績不僅大幅提升了新能源汽車的補(bǔ)能效率,更讓燃油車在補(bǔ)能方面的優(yōu)勢變得不再明顯。

嵐圖汽車充電站

嵐圖汽車深知,要想真正趕超燃油車,必須在補(bǔ)能速度和補(bǔ)能便利度上取得突破。因此,該品牌不僅致力于提升超充技術(shù),還在積極布局超充網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解,嵐圖汽車已經(jīng)發(fā)布了全球首個兆瓦級品牌超快充樁,并在多個城市建設(shè)了超充站。按照規(guī)劃,到2026年,嵐圖汽車將在全國聯(lián)合部署超過千個超充站、萬根超充樁,打造中心城市6公里超級補(bǔ)能圈。

嵐圖超充網(wǎng)絡(luò)布局圖

嵐圖汽車在超充技術(shù)的研發(fā)上并非孤軍奮戰(zhàn)。該品牌已經(jīng)與多家合作伙伴攜手,共同建立以5C超充為基準(zhǔn)的能源網(wǎng)絡(luò)體系。這一舉措不僅有助于提升充電效率,還將進(jìn)一步推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

嵐圖汽車在電池技術(shù)方面也取得了顯著進(jìn)展。其采用的超電子網(wǎng)正極技術(shù)、二代石墨快離子環(huán)技術(shù)等先進(jìn)科技,有效提升了電池的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性。同時,該品牌還通過精細(xì)化的熱管理策略和BMS溫度精準(zhǔn)控制系統(tǒng),確保電池在最佳溫度環(huán)境下工作。

嵐圖汽車電池技術(shù)示意圖

嵐圖汽車的這些努力不僅提升了其產(chǎn)品的能效和性能,還為用戶帶來了更加便捷、高效的充電體驗(yàn)。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,嵐圖汽車憑借其5C超充技術(shù)和完善的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)布局,無疑走在了行業(yè)的前列。

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