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【ITBEAR】哪吒汽車近期陷入困境,裁員、工廠停擺等消息不斷,引發市場關注。作為哪吒汽車的重要投資者,三六零董事長周鴻祎也再次被卷入制造業的風波中。

盡管周鴻祎曾公開表示不造車,但最終他還是選擇了投資哪吒汽車。然而,從哪吒汽車目前的狀況來看,這筆投資似乎并未帶來預期的回報。相反,哪吒汽車的困境可能對三六零的業績產生了負面影響。

據了解,哪吒汽車正在進行一系列的改革措施,包括股權激勵、結構精簡、裁淘冗員等,以降低成本并提高效率。這些舉措表明,哪吒汽車正在面臨嚴重的資金壓力。

周鴻祎在選擇投資哪吒汽車時,曾經過謹慎的篩選。他排除了PPT造車的公司、銷量太少的公司以及已經成型的蔚小理等新勢力,最終將目光投向了哪吒汽車。然而,事實證明,即使經過精心挑選,投資制造業的風險依然不容忽視。

哪吒汽車在2022年曾取得不錯的業績,銷量同比增長118%,并躋身造車新勢力第一梯隊。然而,進入2023年后,哪吒汽車的銷量開始下滑,與其他新勢力的差距逐漸拉大。這使得周鴻祎的投資陷入了尷尬的境地。

三六零的年報顯示,公司對哪吒汽車的投資已經帶來了顯著的虧損。在2023年,三六零對哪吒汽車在權益法下確認的投資損益為-6.87億元,成為公司全年虧損的重要原因之一。這使得周鴻祎不得不面對投資失利的現實。

盡管周鴻祎曾試圖通過轉讓部分股權來減少虧損,但哪吒汽車的困境依然對三六零產生了不小的影響。這也再次提醒了投資者,在投資制造業時需要更加謹慎和理性。

總的來說,哪吒汽車的困境已經對周鴻祎和三六零產生了不小的影響。這也再次證明了制造業的風險不容小覷,投資者在做出決策時需要更加謹慎和理性。

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標簽:哪吒 吃虧 會否 困境 再次
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