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【ITBEAR】近日,在上海舉辦的一場全球新能源汽車合作發展論壇上,湖南京能新能源科技有限公司的副董事長孫茂建,就新能源汽車的出海與充換電問題發表了深入見解。他以啟航、舵手之眼、揚帆啟航、星辰大海四個主題詞為引導,詳細闡述了自己的觀點。

在談及“啟航出海”時,孫茂建強調,中國車企在走向海外市場時,需面對貿易保護主義等多重挑戰,因此必須做好長期布局的準備。他提出,除了在產品研發上需投入巨資外,對目標市場進行深入研究、獲取當地認證也同樣重要。特別是考慮到歐美國家在充電基礎設施建設上的不足,中國已構建的全球最大充電網絡將成為打開這些市場的關鍵。

孫茂建在“舵手之眼”環節中指出,其公司正在打造的智慧能源平臺,旨在通過智能化設備和平臺的交互融合,利用大數據和AI技術提升充電樁的運營和運維效率。他提出,未來的充換電基礎設施建設應重視信息共享、資源調配和風險控制。

談到“揚帆啟航”,孫茂建認為,跨國合作對于中國新能源汽車的出海至關重要。他提議通過建立多元合作機制、共享技術來協同構建充電網絡,并推動本地化人才部署以繞過文化和政策障礙。同時,他強調供應鏈質量和高質量出海的重要性,以及期望中國充電標準能獲得國際互認,從而節省認證成本。

最后,在展望“星辰大海”的未來趨勢時,孫茂建表示,電池技術的持續突破和快充、智能化充電的發展將是行業的重要方向。他認為,隨著全球新能源汽車市場的不斷擴大和政策的逐步優化,中國車企應積極布局,以共同推動能源革命和加強國際合作。

孫茂建的這些觀點為中國新能源汽車行業的出海和充換電發展提供了寶貴的思考和指導。盡管面臨諸多挑戰,但中國車企憑借持續的努力和創新,必將在全球市場中占據重要地位。

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標簽:啟航 新能源 出海 展望 布局
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