【ITBEAR】比亞迪財險，作為車險市場的新興力量，近日披露了2024年前三季度的償付能力報告，展現出強勁的業務增長態勢。
報告顯示，比亞迪財險在今年前三季度實現了保險業務收入5.46億元，其中第三季度單季收入接近5億元，顯示出該公司業務的迅猛增長。
值得關注的是，比亞迪財險的車均保費在三季度降至4700元，相比二季度下降了200元。盡管如此，該數值仍明顯高于行業內的其他大型財險公司，如平安財險、太保財險和人保財險。分析人士指出，這主要是由于比亞迪財險主要承保新能源私家車，而傳統財險公司則更多承保燃油車。
在償付能力方面，比亞迪財險也面臨一定壓力。三季度末，該公司的綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率均出現顯著下降。比亞迪財險在報告中解釋了這一現象，主要原因在于最低資本的增加和實際資本的減少。
盡管面臨償付能力壓力，比亞迪財險在風險綜合評級方面卻有所提升。從一季度的B級上升至二季度的BB級，顯示出公司在風險管理方面的持續改進。
比亞迪財險的保單銷售渠道也呈現出獨特的特點。前三季度，公司直銷渠道簽單保費高達5.55億元，而代理渠道簽單保費則為負值。這表明，比亞迪財險在銷售模式上更加依賴直銷渠道。
在效益指標方面，由于比亞迪財險于2024年5月才恢復業務經營，缺少歷史業務轉回，導致前三季度綜合成本率、綜合費用率和綜合賠付率均為負值。公司表示，隨著經營周期的推進，這些指標將逐漸轉為正值。
總體來看，比亞迪財險作為車險市場的新進入者，憑借其獨特的業務模式和強大的直銷能力，正在迅速崛起。然而，如何在保持業務高速增長的同時，有效提升償付能力和優化風險管理，將是該公司未來面臨的重要挑戰。
