【ITBEAR】法拉第未來全資子公司Faraday X aiEV迎來新任全球CEO，長期員工馬驍（Max Ma）正式接任該職位。他將向FF全球CEO Matthias Aydt以及公司創始人兼首席用戶生態官賈躍亭直接匯報工作。
馬驍在新職位上將肩負執行FX戰略的重任，致力于推動FX品牌的成功。作為FF的創始團隊成員，他對公司的了解與熱情將有助于FF與FX品牌間的協同合作，進一步落實“四輕四快”的運營模式。他在FF的產品與出行生態及公司戰略方面的職務將保持不變。
法拉第未來近期在FX項目上取得了顯著進展，這被視為公司“全球汽車產業橋梁戰略”的關鍵組成部分。為推廣增程式AIEV，公司已在美國和中東地區簽署了多項重要協議，旨在整合全球汽車零部件產業和供應鏈，并推動純電式和增程式AIEV產品在這些市場的發展。
Matthias Aydt對馬驍的任命表示了高度認可，他認為馬驍作為FX項目的核心推動者，為組織架構的穩固打下了堅實基礎，并期待在馬驍的領導下，FX的組織架構能夠進一步完善。
賈躍亭對馬驍上任FX全球CEO寄予厚望，他表示這標志著FF的第二品牌和橋梁戰略已進入關鍵執行階段。賈躍亭期待通過馬驍的豐富經驗和強烈責任感，能夠加速FX品牌和全球產業橋梁戰略的成功實施，力爭在2025年底前推出首款車型。
據悉，FX品牌的首批車型將包括FX5和FX6，預計價格區間分別為20000至30000美元和30000至50000美元。這兩款車型預計將提供增程式AIEV和純電AIEV兩種動力系統選擇，首輛車的下線時間取決于資金支持的到位情況。
在談到FX品牌的使命時，賈躍亭強調，FX并非旨在與特斯拉直接競爭，而是專注于特斯拉尚未涉足的領域，力求在市場中找到自己的獨特定位。
