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【ITBEAR】近日,2024中國汽車軟件大會在上海盛大召開,該會議由中國汽車工業協會與安亭?上海國際汽車城聯合主辦。本次大會以探討汽車軟件領域的創新發展為核心,吸引了眾多業內領袖和專家參與。

在大會的主題論壇上,如祺出行作為自動駕駛技術商業化的領軍企業,受邀發表了精彩演講。如祺出行代表詳細闡述了如何通過混合運營模式推動Robotaxi的商業化進程,這一創新路徑引起了與會者的廣泛關注。

據如祺出行資本運營執行總經理林滿山介紹,Robotaxi的商業化面臨諸多挑戰,包括監管政策、技術水平、成本控制、服務質量和市場接受度等。而混合運營模式則被視為解決這些挑戰的有效途徑,它將經歷逐步逼近、持平乃至全面超越有人駕駛網約車的發展階段。

如祺出行,作為廣汽集團旗下的智慧出行服務平臺,在自動駕駛商業化方面布局頗早。該公司已推出全開放的自動駕駛運營科技平臺,并與多家主機廠及自動駕駛技術公司合作,共同探索符合中國國情的自動駕駛商業化“金三角”模式。

據了解,自2022年10月起,如祺出行便與戰略合作伙伴在廣州南沙開啟了有人駕駛與Robotaxi的商業化混合運營。至2023年4月,如祺出行更是獲得了廣州市南沙區智能網聯汽車的示范運營資質,標志著其自有Robotaxi服務的正式上線。

截至目前,如祺Robotaxi的運營范圍已覆蓋廣州南沙、深圳寶安、南山以及橫琴粵澳深度合作區,接入平臺的Robotaxi車輛超過280輛,展現了如祺出行在自動駕駛商業化領域的強勁實力和前瞻布局。

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標簽:商業化 中國汽車 路徑 出行 駕駛
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