【ITBEAR】近日，在全球汽車領域掀起一股新浪潮的AUDI品牌，揭開了其首款概念車AUDI E的神秘面紗。這款車型以其高端智能網聯電動車的身份，預示著未來汽車科技的發展方向。
AUDI E概念車是基于奧迪與上汽共同研發的“智能數字平臺”而誕生的，該平臺專為中國市場量身定制，擁有智能分區電子架構，支持下一代智能車輛功能的全面升級和整車OTA更新。
在設計方面，AUDI E概念車由奧迪德國設計中心主導，完美融合了數字化與智能化的最新設計理念。定位為純電動Sportback車型的它，展現了既動感又優雅的車身姿態。
車頭部分采用了封閉式格柵設計，這是新能源車型的常見元素。環繞式燈帶的加入，使得整個前臉在AUDI車標點亮時，散發出強烈的科技氣息。同時，動感的前包圍設計更是增添了幾分運動感。
從側面觀察，AUDI E概念車的Sportback身份一目了然。流暢的車身線條與優雅的輪廓相得益彰，電子外后視鏡、低風阻輪圈以及隱藏式門把手等設計細節，無不彰顯其前衛與科技感。
車尾的設計同樣精彩，環狀貫穿式尾燈與前臉相呼應，點亮后極具辨識度。層次分明的后包圍與動感的導流造型，再加上現代感十足的高位剎車燈，共同營造出強烈的視覺沖擊力。
內飾方面，AUDI E概念車則展現了一種全新的家居化設計風格。大量實木材質的運用，以及見光不見燈的氛圍燈設計，為車內營造出了溫馨而舒適的家居氛圍。同時，一體式大型屏幕集成了所有日常操作功能，簡潔而不失現代感。
在智能化配置上，AUDI E概念車搭載了AI驅動的虛擬助手，不僅可以通過觸摸或語音進行控制，還能展現情感交互的能力。車輛還配備了頭頂激光雷達，支持高級駕駛和泊車輔助功能，為駕駛者提供更加智能和安全的行車體驗。
動力性能方面，新車采用了雙電機四驅系統，綜合最大功率高達570kW。在800V充電技術的支持下，其配備的100kWh三元鋰電池可確保CLTC續航里程超過700km。同時，漸進式前輪轉向、全輪轉向以及空氣懸架等先進技術的運用，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。
據悉，這款概念車將于2025年以量產車的形式正式亮相并交付給消費者。屆時，它將以怎樣的姿態顛覆我們對傳統汽車的認知，讓我們拭目以待。
