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【ITBEAR】近日,日本七大汽車制造商上半財年財報悉數公布,業績普遍不佳。其中,豐田、本田、日產、三菱及馬自達五家車企業績均出現下滑,尤以日產最為嚴重,凈利潤同比暴跌高達94%。

據報道,今年6月,多家日本車企因涉及測試數據造假而備受關注,部分車型因此停產停售,嚴重影響了銷量和利潤空間,導致民眾信任度下降。這一事件不僅在日本本土引發震動,也對海外市場造成了不小的影響。

日產汽車在財報公布后宣布,將在全球范圍內裁員9000人,并計劃削減20%的產能,以應對銷售下滑的困境。此前,日產第二財季已轉為凈虧損,并下調了全年利潤預期。

豐田汽車作為全球最大車企,其財報同樣不容樂觀。受認證丑聞和召回事件影響,豐田汽車第二財季利潤同比大幅下滑55%。7-9月間,豐田全球銷量低于預期,僅為230萬輛。

在電動汽車領域,豐田汽車雖然提出了“多路徑方案”,但其在電動汽車市場的進展相對緩慢。與此同時,日產汽車也在尋求擴大電動汽車產品線,但面臨新產品吸引力不足和消費者需求減弱的問題。

分析人士指出,日本車企在面臨傳統汽油動力汽車市場萎縮和電動汽車市場競爭加劇的雙重壓力下,亟需調整戰略,加快創新步伐,以恢復市場地位和消費者信心。

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標簽:奏效 暴跌 自救 凈利潤 日產
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