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【ITBEAR】特斯拉Model Y與比亞迪多款SUV在10月份繼續領跑市場,展現出強勁的銷售勢頭。與此同時,合資品牌雖然仍保持一定的市場份額,但面臨著來自自主品牌的激烈競爭。

在10月的SUV銷量榜單中,特斯拉Model Y以36204輛的銷量穩居榜首,雖然相比9月有所下滑,但仍以其超高的保值率和優惠政策吸引著大量消費者。緊隨其后的是比亞迪的多款SUV,其中元PLUS和宋PLUS DM-i分別以28676輛和26364輛的銷量位列第二、第三,宋L DM-i也以25198輛的銷量躋身至第五位。

瑞虎8在10月份表現出強勁的增長勢頭,以21625輛的銷量成功躋身至榜單第八位,環比增長達6449輛。這一成績的取得,離不開瑞虎8系列車型長久以來的口碑積淀以及家族車型的不斷更新。

然而,在激烈的市場競爭中,也有車型未能保持住之前的銷售勢頭。例如,問界新M7和問界M9在8月和9月都曾進入SUV銷量榜單前十位,但在10月份卻未能入圍前十五名。盡管如此,這兩款車型的銷量環比變化并不大,主要原因是其他SUV車型在10月份的表現更為強勢。

在合資品牌方面,雖然仍有車型在榜單中占有一席之地,但整體表現已不及自主品牌。鋒蘭達以20526輛的銷量成為唯一進入前十的合資品牌SUV,而其他合資車型則排名相對靠后。這反映出在當前SUV市場中,自主品牌正逐漸占據主導地位。

總的來說,10月份的SUV市場呈現出蓬勃的發展態勢,自主新能源SUV成為市場上行的絕對主力。盡管合資品牌仍保持著一定的市場份額,但面臨著來自自主品牌的激烈競爭和挑戰。未來,隨著市場格局的不斷變化,競爭將更加激烈。

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標簽:落榜 銷量 飆升 何去何從 合資
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