【ITBEAR】近日，商務部發布數據顯示，汽車報廢更新補貼申請數量持續攀升。截止11月6日，全國申請量已突破170萬份，且日均申請量保持高位。這一數字較10月24日的157萬份有大幅增長，顯示出政策對汽車消費市場的強勁拉動作用。
在汽車報廢更新政策、國慶銷售旺季等多重因素推動下，10月份我國汽車市場表現亮眼。據乘聯會數據顯示，當月國產狹義乘用車零售銷量達到226.1萬輛，環比增長7.2%，同比增長更是高達11.3%，呈現出強勁的復蘇態勢。
這一增長勢頭也延續至前10月累計銷量，達到1783.5萬輛，同比增幅擴大至3.2%。預計在政策持續發力下，未來兩個月汽車零售市場將保持旺盛需求，全年狹義乘用車新車銷量有望突破2230萬輛，創近年來新高。
自主品牌在10月份的表現尤為搶眼，市場份額持續攀升。以比亞迪、奇瑞、吉利和長安為代表的自主頭部車企，憑借優秀的產品力和市場競爭力，推動自主陣營份額創下65.7%的新高。同時，在海外市場，自主品牌也展現出強勁的出口能力，10月乘用車出口量同比增長13%，達到44.1萬輛，其中自主品牌出口占比近九成。
在細分市場方面，新能源車成為增長的主要動力。受益于汽車報廢更新政策的推動以及消費者對新能源車的認可度不斷提升，10月國內新能源零售銷量同比大增56.7%，達到119.6萬輛。其中，純電和插混車型均實現快速增長，增幅遠高于前10月累計銷量增幅。
新能源批發滲透率也首次超過50%，達到50.1%，顯示出新能源車在乘用車市場中的主導地位逐漸確立。隨著政策的持續推動和消費者對新能源車的認可度進一步提升，預計未來新能源車市場將保持強勁增長勢頭。
在傳統燃油車市場，雖然面臨新能源車的沖擊，但在汽車報廢更新政策的推動下，其終端成交情況也有所好轉。10月傳統燃油車零售銷量同比跌幅收窄至16.1%，顯示出市場需求的逐漸回暖。
總體來看，今年國內汽車市場呈現出強勁的增長態勢，特別是在新能源車領域取得了顯著的突破。在汽車報廢更新政策等有利因素的推動下，預計未來我國汽車市場將繼續保持旺盛需求，迎來更為廣闊的發展空間。
