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【ITBEAR】日系車企近期陸續發布了2025年3月期第二財季業績報告,揭示了各自在全球市場的運營狀況。與往年相比,這次的成績單顯得頗為沉重,即便是行業巨頭豐田汽車也難免凈利潤大幅下滑的命運。

豐田汽車財報發布會現場

豐田汽車此次財報顯示,其凈利潤同比下滑高達55%,這主要歸因于認證違規導致的停產事件。該事件不僅影響了豐田在日本市場的銷售,還波及到了其全球供應鏈。盡管如此,豐田依然保持著對電氣化車型的強勁推進,其銷量占比已提升至44.4%。

日產汽車的處境則更為艱難。在公布財報的同時,日產宣布了全球產能削減20%和裁員9000人的計劃。其第二財季凈虧損達到了93.4億日元,經營利潤也遠低于預期。為了應對困境,日產高層自愿降薪,并計劃調整對三菱汽車的持股比例。

日產汽車財報數據

與豐田和日產不同,本田汽車在本輪財報中展現出相對穩健的態勢。其營業利潤和凈利潤雖然低于市場預期,但上半年整體業績仍保持增長。本田的摩托車業務表現尤為亮眼,成為支撐公司業績的重要因素之一。本田在北美市場的穩健表現也為其業績增色不少。

本田汽車財報數據

總體來看,日系車企在全球市場正面臨著前所未有的挑戰。從豐田的凈利潤腰斬到日產的艱難復興,再到本田的穩健中求變,各家車企都在努力調整戰略以適應不斷變化的市場環境。未來,它們將如何調整策略、重塑競爭力,無疑將成為業界關注的焦點。

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標簽:本田 豐田 腰斬 北美 減產
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