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【ITBEAR】在近日召開的2024中國汽車軟件大會上,百度智能云的自動駕駛方案專家徐征發表了精彩演講,深入探討了百度在汽車行業中的最新探索與實踐,特別是圍繞端到端自動駕駛技術的能力提升。

徐征首先介紹了百度智能云自動駕駛解決方案的全景框架,強調了公有云、私有云、邊緣云在提供基礎云服務的同時,針對自動駕駛的AI算力需求,構建了一個包含AI計算、存儲、網絡、加速及容器的AI大底座。這個底座之上,是一個異構的計算平臺,對自動駕駛技術能力的提升起著至關重要的作用。

隨后,他詳細闡述了百度在自動駕駛工具鏈方面的進展。從最初的自動駕駛云1.0版本,到解決量產長尾問題的2.0版本,再到如今聚焦端到端和車路協同的3.0版本,百度不斷推動著自動駕駛技術的發展。特別是在端到端仿真方面,百度通過智能搜索和難例挖掘等技術,為自動駕駛提供了海量、精準的數據支持。

在算力方面,徐征重點介紹了百度百舸平臺,即AI大底座的核心組成部分。該平臺通過異構芯片的多芯混訓、全鏈路模型的訓練優化以及支持超大集群穩定訓練等技術手段,極大地提升了算力的利用效率和穩定性。這些技術創新在降低成本的同時,也為自動駕駛技術的快速發展提供了強有力的支撐。

徐征還強調了車路云協同在自動駕駛中的重要性。他指出,通過與監管部門和道路資產運營部門的合作,百度能夠將車端數據與交通數據相融合,從而形成一個更加全面、實時的路面情況感知系統。這種車路協同的方式不僅有助于提高自動駕駛的安全性,還能在L4級別自動駕駛場景中發揮越來越重要的作用。

最后,徐征表示,百度非常期待與行業同仁共同努力,共同打造具有中國特色的、基于車路云一體的世界領先自動駕駛解決方案。

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標簽:新時代 可控 融合 開啟 駕駛
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